Diseño de prototipos de carcasa de celdas de combustible Case de celdas livianas
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Place Of Origin: China
Out-of-warranty Service: Online Support
Application Field: Precision Mold &Amp; Die, Precision Electrodes
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La carcasa de la celda de combustible es un dispositivo químico que convierte la energía química del combustible directamente en energía eléctrica, también conocida como generador electroquímico, que es la cuarta tecnología de generación de energía después de la energía hidroeléctrica, la generación de energía térmica y la generación de energía atómica. Se puede fabricar mediante grabado CNC, fundición de arena, impresión 3D acrílica transparente (PMMA/PC).
Una celda de combustible generalmente se compone de una placa de electrolito que forma un conductor iónico y un electrodo de combustible (ánodo) y un electrodo de aire (cátodo) configurado en ambos lados, y una ruta de flujo de gas en ambos lados. El papel de la ruta de flujo de gas es permitir que el gas de combustible y el aire (gas oxidante) pasen a través de la ruta de flujo. En las celdas de combustible prácticas, los tipos de iones asociados con la reacción a través del electrolito también son diferentes debido a los diferentes electrolitos que funcionan.
1. La reacción entre PAFC y PEMFC está relacionada con el ion de hidrógeno (H+), y la reacción ocurre de la siguiente manera:
Combustible: H2 == 2H ++ 2e- (1)
Polo de aire: 2H ++ 1/2O2+2E-== H2O (2)
Todos: H2+1/2O2 == H2O (3)
En el poste de combustible, H2 en el gas de combustible suministrado se descompone en H+ y E-, y H+ se mueve al electrolito para reaccionar con O2 suministrado en el lado del poste de aire. E- a través del bucle de carga externo y luego de regreso al lado del aire, participe en la reacción del lado del aire. Un sistema de reacciones contribuye al paso ininterrumpido de E- a través del bucle externo, constituyendo así la generación de energía. Y de la reacción (3) en la ecuación anterior, se puede ver que H2O generado por H2 y O2 no tiene otra reacción, y la energía química de H2 se convierte en energía eléctrica. Pero, de hecho, hay una cierta resistencia junto con la reacción del electrodo, lo que hace que se genere cierta energía térmica, reduciendo así la proporción de energía convertida en electricidad. El grupo de células que causan estas reacciones, llamadas componentes, generalmente producen un voltaje de menos de un voltio. Por lo tanto, para obtener una salida grande, es necesario adoptar el método de apilamiento multicapa de componentes para obtener un reactor de alto voltaje. Las conexiones eléctricas entre los componentes y la separación de gas combustible y aire se realizan utilizando componentes llamados particiones con rutas de flujo de gas en los lados superiores e inferiores. Las particiones de PAFC y PEMFC están compuestas de materiales de carbono. La salida del reactor está determinada por el producto del voltaje total y la corriente, que es proporcional al área de reacción en la celda. El electrolito de PAFC es una solución acuosa de ácido fosfórico concentrado, mientras que el electrolito de PEMFC es una membrana del sistema de polímeros conductores de protones. Para promover la reacción, Pt se usa como catalizador, CO en el gas de combustible causará envenenamiento y reducirá el rendimiento del electrodo. Por esta razón, la cantidad de CO contenida en gases de combustible debe limitarse en las aplicaciones PAFC y PEMFC, especialmente para PEMFC que operan a bajas temperaturas.
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Dimensión: Basado en el dibujo de diseño de los clientes
Diseño: Basado en el dibujo de diseño de los clientes
Rasgo: Basado en el dibujo y los requisitos de diseño de los clientes
Superficie Tratamiento : según sus requisitos
Material: acero / aluminio - Cualquier otro material y dimensión depende de la demanda de los clientes.
Uso: mhinery / automóvil
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