Carcasa transparente de la caja de cambios híbridas PMMA para exhibición
Obtener el último precioTipo de Pago: | T/T |
Incoterm: | FOB,FCA |
Cantidad de pedido mínima: | 1 Piece/Pieces |
transporte: | Ocean,Air |
Tipo de Pago: | T/T |
Incoterm: | FOB,FCA |
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Marca: Shinden
Place Of Origin: China
Support Customization: Oem
Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
Tipo de paquete | : | Valor predeterminado: caja de madera / cartón, o de acuerdo con las necesidades del cliente |
Ejemplo de una imagen | : |
La energía híbrida automotriz es instalar un conjunto de motor de combustión interna en un vehículo eléctrico puro, cuyo objetivo es reducir la contaminación del vehículo y mejorar el rango de conducción del vehículo eléctrico puro. Los vehículos eléctricos híbridos tienen dos formas estructurales: series y paralelas. El tren motriz híbrido por clasificación de ruta de transmisión de potencia se puede dividir en el tipo de serie, el tipo paralelo y el tipo híbrido tres.
Diagnóstico de la caja de cambios
La transmisión no cambia a una sola marcha: todos los demás están bien.
Causas posibles: enlace de transmisión manual dañado o desgastado.
Acción (s): lubrique, servicio o reemplace las piezas según sea necesario.
Posible Fuente (s): si la marcha atrás es el problema, verifique si la bola en la marcha inversa está congelada en la posición extendida (si está equipada).
Causa posible (s): componentes internos. Acción (s): Retire la caja de cambios. Inspeccione el sistema de transmisión y horquilla, sistema sincronizador y dientes de embrague para el movimiento restringido. Servicio o reemplazar si es necesario.
La caja de cambios cambia duro
Posible fuente (s): muy poco fluido de transmisión o tipo incorrecto.
Acción (s): reponga o reemplace el lubricante según sea necesario.
Posible Fuente (s): Mecanismo de cambio interno desgastado o dañado. Acción (s) a tomar: Retire la cubierta de la transmisión. Verifique el mecanismo de cambio interno entrando y saliendo del servicio de engranajes o reemplace si es necesario.
Posible fuente (s): bloqueo de engranajes deslizantes y/o síncronizadores Acción: verifique que los engranajes y los sincronizadores puedan moverse libremente, servir o reemplazar si es necesario.
Posibles Fuentes: las carcasas y/o ejes no están alineadas. Acción (s) a tomar: Desmonear la caja de cambios y verificar cualquier encuadernación entre el eje de entrada y el cojinete o el buje de guía del cigüeñal. Verifique la alineación de la carcasa del volante. Servicio o reemplazar si es necesario.
Dimensión: Basado en el dibujo de diseño de los clientes
Diseño: Basado en el dibujo de diseño de los clientes
Rasgo: Basado en el dibujo y los requisitos de diseño de los clientes
Superficie Tratamiento : según sus requisitos
Material: acero / aluminio - Cualquier otro material y dimensión depende de la demanda de los clientes.
Uso: mhinery / automóvil
Equipo de procesamiento: Centro de mecanizado de 5 ejes (800 U) / Centro de mecanizado de 3 ejes (1270) / 3 eje mecanizado Centro (960) / Centro de mecanizado de 3 ejes (850)
Cuestro de heckout e : CMM (máquina de medición de coordenadas) / escáner 3D / detector de fallas de rayos X / herramienta preinteando instrumento de medición / perfilador de rugosidad / detector de limpieza / agua y aire doble control detector de tensión de aire
Somos ISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001 Firma certificada.
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